@Silent kann dir mal wieder nur zustimmen Robert. Definitiv haben die meisten KfZler weniger Ahnung als viele Schrauber!
Also downpipe verbauen am quattro kannst du auch als Industriemechaniker.
Son Blödsinn: Getriebeheber? wozu das denn? und du brauchst weder grube noch bühne…geht alles mit böcken:-))) (Bühne ist natürlich toller gebe ich zu 
Und du muss dir die Achse nicht markieren…was will man da markieren? junge junge junge (Achslager haben ne Hülse)
Also wenn du nen quattro hast dann bau dein Fahrzeug vorne auf!
Dann Koppelstangen lösen.(kommste hinterher besser am stabi vorbei!
Dann löst du die VA und hebelst das verstiftete Lenkgetirbe ab, plus 4 Schruaben.
Lambdasonder rausdrehen oben. Hosenrohr am Turbo lösen.
Dann kannste die Downpipe rausnehmen.
Neue dichtung besorgen neue Achsschrauben verbauen, da diese dehnschrauben sind. Wickel die DP noch.
Und am Turbo verwende SD Muttern mit Klemmteil (hitzebeständig und Losdrehsicher)
Achse kannste mit nem Wagenheber wieder hochdrücken und fixieren. Drehmomente einhalten.
Zur passgenauigkeit von HG-Bull-X-Downpipe kann ich dir nur mal den Tip geben, ließ dir mal mein Erfahrungsbericht durch…der steht irgendwo in dem 200 Teilnehmer Part zur Sammelbestellung bull x aga.