Man kann auch einfach ne Schiebelehre ansetzen und selber messen wie dick der Stabi ist. Dementsprechend kann man dann das passende Lager raussuchen. Nämlich -> Stabi-Durchmesser - 2mm = Lager-Innendurchmesser.
Es reicht das Rad einzuschlagen und schon kann man sehr einfach nachmessen.
Hast du also nen 21mm Stabi, brauchst du 19mm Lager: 1J0 411 314 R
Bei einem 19mm Stabi, brauchst du dementsprechend 17mm Lager: 1J0 411 314 S
Und da du wahrscheinlich noch die ersten Schellen drin hast und die (genauso wie die Stabigummis) überarbeitet wurden, brauchst du dazu noch die neuen Schellen (kosten ebenfalls 5-6Euro / Stück). Teilenummer ist einheitlich: 1J0 411 336 D.
Neue selbstsichernde Schrauben nicht zu vergessen: N 101 016 03.
Natürlich alle hier erwähnten Teile zweimal (2x).
Desweiteren würde ich auch mal direkt die Koppelstangen mitwechseln, wenn man eh schon dran ist. Domlager mit Axiallager wie bereits erwähnt natürlich auch dringend mitwechseln.
Damit sind dann die größten Übeltäter (die später evtl Geräusche verursachen könnten aufgrund der Laufleistung) alle eliminiert/erneuert.
2x Axialkugellager: 1J0 412 249 - ca. EUR 7,00 / Stück
2x Gummilager Nr. 1J0 411 314 F oder 1J0 411 314 R.
2x 1J0 411 336 D (Schellen)
2x N 101 016 03(Schrauben)
Hallo,
habe jetzt alles zusammen
fahre dann morgen früh in eine Selbsthilfewerkstatt
und werde alles einbauen…
Habt ihr vielleicht noch Tips was zu beachten ist ?
Welches Werkzeug werde ich benötigen ?
Gibt keine selbstsichernden Schrauben. Nur Dehnschrauben. Aber auf so eine dürftest du bei deinem Vorhaben nicht stoßen.
Selbstsichernde Muttern hingegen hast du einige und die sollten auch erneuert werden.
Ja könnte man. Ganz so extrem wild ist es jetzt nicht, dass das Auto dann gleich nach 5km auseinander fällt. Es würde prinzipiell auch reichen sie immer mal wieder zu kontrollieren.
Eine andere Möglichkeit wäre Loctite kaufen. Aber damit sollte man sparsam umgehen, sonst wird es das nächste mal ein Kraftakt, die wieder abzubekommen.
Ansonsten weiß ich jetzt nicht wo das Prob is. Fix zu Audi/VW gefahren und alle nötigen Muttern gekauft. Die gängigen Muttern haben die eigentlich immer da und kosten nur paar Cent.
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die Muttern fehlen mir leider…