Hallöchen liebe Gemeinde,
Ich habe ein Problem mir meinem 1.8t.
Ich habe eine Einzelabstimmung machen lassen, soweit so gut.
Hab dann vor kurzem einen K03s verbaut und habe seit neustem das Problem, das er ab und zu bis in den normalen Begrenzer dreht und manchmal bei 5000 abregelt.
Habe jetzt die lambda getauscht, da der ladedruck wie programmiert ist und das mein erster Verdacht war.
Hat gefühlt ein bisschen was gebracht, sodass er bis 5000 voll durchzieht und dann wieder abregelt und das wirklich ruckartig.
Habe noch keinen thread hier gefunden bei denen ein gechippter 1.8t AGU dieses Problem hatte.
Gruß Stan