65€ haben oder nicht haben!
Bei einem so geringen Streitwert von 65 Euro möchtest Du einen Rechtsstreit anfangen? Viel Erfolg…
Vorallem beim einem Thermostat da von heute auf morgen kaputt gehen kann… sowas hätte ja schon auf der Probefahrt auffallen müssen bei der Kälte draußen… ?
Gang schön ärgerlich !!
Aber was muss das für ein Zufall sein dass er 1 Tag nach Autokauf kaputt geht ?!
Ich wette es war vorher schon defekt und der alte Besitzer hat es selbst nicht geschafft den Fehler zu finden und zur Werkstatt wollte er sicher nicht mehr weil er dachte es wird / kann teuer werden, also wird der Bock verkauft… ist doch meistens so !
Nur also Ergänzung:
Da du dich jetzt schon vertraut gemacht hast mit den Klimacodes… Kanal 49 zeigt dir die reale Wassertemp. die immer mit dem KI vergleichen, so kann man schnell feststellen ob das KI defekt ist, oder eher den Doppeltemp. Geber.
Kanal 51: ist zwar Motortemp. diese Wert ist aber virtuell und wird errechnet… also unbrauchbar.
Du hast wie du richtig erkannt hast, eine Kennfeldkühlung.
Im Teillastbereich hast du eine Temp von 95° - 110° OHNE das der Lüfter anspringt.
Es sei denn der Klimakompressor läuft, dann laufen beide Lüfter.
Im Volllastbereich hast du zwischen 85° - 95°.
Siehe auch:
http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/kuehlung/wasserkuehlung.htm
Bis zur Mitte scrollen: Kennfeldkühlung - am Beispiel von VW
Merke:
Das KI sollte 90° anzeigen zwischen 80° - 110° dann ist alles in grünen Bereich! (Ab MJ.: 2000)
Gruss
Silvio