Kann mir jemand sagen wie aufwändig es ist bei einem A3 Quattro bzw S3 das Haldex Steuergerät auszutauschen? Muss das Differential hinten raus oder kann man das ohne riesen Aufwand selbst auswechseln?
Danke!!
Auch wissen will! 
Beim 8P kann man das einfach so tauschen.
Würde auch wenig Sinn machen, erst das Differential zu rupfen.
Das wird beim 8L nicht anders sein.
Gibt es denn (einen) Profi(s) hier die das schon mal vollbracht haben? Ich habe keine Ahnung wo das STG sitzt; ich würde zumindest einmal gerne die Steckverbindung(en) prüfen; dann seh ich ja auch wie leicht es zu tauschen ist.
Also: Where is it? 
Es pappt direkt an der Haldexkupplung selbst.
Wenn Du von unten auf auf die Kupplung guckst,
springt es dich eigentlich direkt an.
Davon ausgehend dass du schon den 8L meinst: Ah, klingt ja prima 
Also super zu prüfen und ggf. tauschen. Werd ich mir ansehen, sobald ich zwecks Reifenwechsel auf der Bühne bin.
Das sollte beim 8P wie beim 8L mehr oder minder gleich sein.
Hallo, im Reparaturleitfaden steht, dass beim Ausbauen des Steuergerätes ein Auffangbehälter untergestellt werden soll.
Kann es sein dass bei Abnahme des Haldex-Steuergerätes das Öl (etwas) ausläuft? Oder bezieht sich der Auffangbehälter auf Dichtung/Rundschnurringe?
Wäre wichtig zu wissen; falls da etwas Öl daher kommt möcht ich das gleich mit wechseln, steht eh an.