Hallo mein Audi A3 1,8 hat ein Problem vieleicht könnt ihr mir Helfen?? Es ist immer nur Morgens wen ich ihn Starte 
Ruckt er und das immer nur wen man ihn das erste mal anmacht was kann das sein?? Danke:hurra:
Nimm den Gang raus oder tritt die Kupplung 
Spaß bei Seite, was meinst Du genau mit "ruckt"??
Die erste Fahrt am Morgen wen ich zur Arbeit Fahre Ruckt er 10 Minuten vor sich hin und dan läuft er wieder!!!
Was kann das sein… ?? Danke im vorraus 
Wie sehen denn deine Kerzen aus?
Die hab ich Neu gemacht!!! Und der Filter auch !!!
Ist das Problem mit dem Wechsel gekommen oder war das schon vorher?
Doppeltemperaturgeber und oder Luftmassenmesser.
Mein G62 ist auch defekt und er ruckt nicht. Und beim LMM würde er doch immer ruckeln und nicht nur nach einem Kaltstart, oder nicht?
Naya… schlechtes anspringen im warmen Zustand evtl.
Der LMM kann es sehr wohl sein, wenn der Motor dann warm ist, wird das falsche Gemisch von der Lambdasonde korregiert 
Nagut, das macht natürlich Sinn…
Im Warmen zustand also wen ich 10 km Fahre ist das rucken nicht mehr … 
Aber seid gestern Ruckt er auch im Warmen zustand und der Doppeltemperaturgeber hab ich auch wegseln lassen 
LMM der macht sowieso gerne Probleme bei den 8L Modellen
und was kann es jetzt sein
Bei mir war es ein Ventilsitz, der nicht mehr richtig abgedichtet hat. Vielleicht mal darauf untersuchen. Ging bei mir nur mit einem Endoskop.
hallo an alle, ich habe da ein problem mit mein wagen es ist ein 1,8 turbo quattro , der immer wieder das gleiche anzeigt gemisch zu mager kennt einer eine werstatt in Berliner Raum wo ich hin Fahren kann ,die ahnung auch haben und nicht das immer nur der fehler code gelöscht wird???
Juhu Problem gelöst war der sensor vom Luftmassenmesser 
Stimmte die gemessene Luftmasse nicht oder die gemessene Ansauglufttemperatur ?
Da letzteres ebenfalls im LMM sitzt !
ja
Wie kann man auf eine "entweder-oder-Frage" mit "ja" antworten?
Frag ich mich grad auch… oder sollen wir jetzt würfeln ?