Moin!
Ich hab mal gelesen, dass der SPEC und der ACUAL Boost max. 100 mBar abweichen sollten.
Ich habe aber ab und an Abweichungen von bis zu 250 mBar. Siehe LOG. Links vertikal der Boost, rechts die Drehzahl im Diagramm.
Ist das normal?
Das N75 taktet wie es soll, laut Stellglieddiagnose.
Kann das SUV so etwas verursachen?
DANKE & VG 
