Hallo liebe A3 Freunde
Ich habe diese Woche die Öelwanne Aufgrund von Bordsteinkontakt gewechselt. Da ich letztes Jahr einen komplett Ubau (Turbo,pleuel,Sputter-Pleuellager etc.) gemacht habe, dachte ich, ich check auch gleich die Pleuellager.
Nun habe ich ganz leichte Abnutzungssputen entdeckt. Fühlbar ist nichts, aber optisch sieht man es. Ich kenn mich damit aber selber zu wenig aus. Sind die Spuren tragisch oder normal? Pleuellager lieber wechselb oder einfach wieder einbauen ?
Ach ja rechts in der Mitte unter der Nase sieht man wo ich mit dem Fingernagel die oberfläche gecheckt habe…nur zu Demo wie Weich die oberste Schicht ist.
