stimmt… wie blöd muss ich sein, dass ich da nicht selbst drauf gekommen bin…
wenn ich den wagen jedoch jetzt tiefer drehe, dann hab ich doch trotzdem noch das problem (will den schon so 2cm tiefer haben; bild hab ich ja beigefügt…)… dann liegt der reifen doch schon auf der kotflügelkante auf, oder?!
greez alex
wie habt ihr anderen den wagen soo tief bkeommen? habt hir gezogen oder gebördelt?..
greez alex
Weder noch.Nix gezogen und nix gebördelt.
Und das bei maximaler Tieferlegung.
was passiert wenn du einlenkst und voll einfederst…?! schleift da nix?
Also ich hab damals gebördelt und dann gezoooooooogen !!!
Gruß
Raffa
@nostatement: Das Zauberwort heisst "Gewindefahrwerk mit einstellbarer Zugstufendämpfung" 
…damit bekommt man fast alles durch den TÜV.
Nö,da schleift nix. Zauberwort heisst perfekte Reifen.
Fahr vorne 215/35-18 und hinten 225/35-18 auf 8x18 ET35 bzw. 9,5x18 ET30
ja gut, diese option fällt bei mir weg 
hab ja schon reifen…führt wohl kein weg am bördeln und ziehen drann vorbei… schade
greez alex