Bei 7.000 km pro Jahr war es noch nie ratsam, einen Diesel zu fahren. Nicht nur wegen den Kosten, sondern ein Diesel ist einfach ein Vielfahrerauto.
Ich weiß ich weiß, das Thema bezieht sich auf A3… keine Sorge, ich bleibe wenigstens im Konzern. Das Taxi von meinem Vater (Passat, 1.9 TDI, 131 PS) hatte mit 60000 schon einen Austauschmotor bekommen. Jedoch lief der Austauschmotor dafür 600000 KM. Ich finde das beachtlich, vor allem, wenn man bedenkt, wie groß der Unterschied in der Haltbarkeit der Motoren ist.
Grüße
Mein 8L Bj. 2002 hat Stand heute 155448 km Laufleistung hinter sich!
- Klopf, Klopf Klopf *
76000km Baujahr 2/2000
127000km Bj 2000
hey
also ich hab mein a3(baujahr 12/04) seit letztes jahr november mit 107000km gekauft war nen betriebsauto vom Árzt 
und jetz hab ich knapp 150000km runter d.h. bin 43000km im guten jahr gefahren,ist zum teil auch viel durch meine reisen gekommen 
das stimmt ik hätte mir och lieber mal nen diesel holen sollen:sadyes:
Moinsen also meiner liegt aktuell bei etwas über 198000km…Und es folgen mehr^^
1.9TDI 131Ps
Bj.02 
Frohes fest euch^^
Tach. Aktuell sind es gerade 197000km auf einem 8L 1.9TDI 131PS. Am Motor ist noch alles in Ordnung.
Vor einem Monat gab es nach einer kleinen Kollision einen komplett neuen Hinterachsträger samt Dämpfer und Radlager gesponsert… Hält also damit wieder für weitere 200000km :-).
Ruhige Feiertage.
157000km / 05/99 / 1.6 / Benziner/LPG Gas!
Hatte bis jetzt auch noch nichts am Motor,etc…!
Der Audi läuft und läuft und läuft!
409 300
mittlerweile letzte Woche Lichtmaschine getauscht, die hat n Geist aufgegeben und Bremsen hinten komplett.
146.000km… 2ter Turbo
Meiner hat 45.tkm
254000 km mitn ersten Turbo aber das Kombiinstrument zeigt schon diverse Macken.
166700km immer noch 1ter turbo und brauch kein tropfen öl=) und erster zylinderkopf=)
102.000 km aber erst seit 8tsd in meinem Besitz^^
100.300
116.032 km
249.000 km
160.000 km Läuft und läuft !