Hallo.
Haber folgendes Problem bei meinem 1.8T AUQ 180PS.Nicht gechippt.
Und zwar bekomme ich immer den Fehler 17535 P1127 System too rich Bank1
Habe nun schon folgendes probiert:
Lambdasone Vor-Kat gewechselt.
Luftmassenmesser erneuert.
Benzindruckregler erneuert.
Der Fehler macht sich bemerkbar indem man einfach keine Leistung mehr hat und ein paar km später die Störungslampe angeht.
Bitte helft mir.
Moin,
ich hatte son problem auch schon! Ich sollte auch alles mögliche erneuern,hab mir dann mal die arbeit gemacht und hab selbst gesucht!
Der fehler war dann nen kleiner riss im krümmer!!!
Dadurch hat er dann nebenluft gezogen und die lamdasonde hat natürlich zu viel luft im gemisch gefunden und deshalb das gemisch immer fetter gemacht!
Also vielleicht nen riss im krümmer oder irgendeine andere undichte stelle vor der lamdasonde!
mhh das ist ja blöd. ja meine lambdasonde mist meistens so 20% 02. und hat immer 02 Vor-Kat Spannung bei 1.5volt. daran wird es irgendwie liegen oder ?`?
Bin mir nich sicher aber was anderes fällt mir jetzt so nich ein! Einfach mal nachschauen!
Kannst ja dann gleich nen fächerkrümmer einbauen wenn der originale wirklich kaputt ist!
mh ne hab fast alle sachen für nen k04 umbau hier. würde dann direkt umbauen. mh was meinste wie lange sowas in der garage dauert ? ohne grube und ohhne bühne ^^
Ohne bühne groß an ner karre rumschrauben is doch mist! Fahr doch in ne selbsthilfewerkstatt! Kein plan wie lange sowas dauert…
mit bühne :
turboumbau … 2 leutz
4 stunden mit kompletter AGA wechseln und anpassen 
natürlich sollte dann jeder handgriff sitzen
ohne bühne :
wochen ?!? 
kp
hehe bin gestern angefangen mit dem umbau und ohne bühne. pump das auto dann immer mitm wagenheber hoch und kriech da drunter. geht auch wohl.
hab nun alles auseinander. alter turbo raus. kat und hosenrohr raus.
hole gleich die dichtungen von vw und bau dann wieder zusammen.
hab nur irgendwie nen problem mit dem ladedrucksensor. kennt sich damit jemand aus ? weil beim k04 umbau sitzt der ja vor der ansaugbrücke.