jo ich hab grade gelesen das deiner Bj 02 ist…ich frag mich wie manche das machen so tief zukommen!
Hi,
ich habe noch eine dünne ( Durchmesser 25mm )rechte Antríebswelle übrig.Würde Sie auch verkaufen,Neupreis war 160 Euro.Für 100 Euro würde ich Sie verkaufen.
Ich hatte Glück und habe noch 2 stück von einem Tuner bekommen.
Die Welle ist seit einem Jahr verbaut und hält…
Mein A3 hat ein 1,8 Turbo mit Hohenester Chip 190 PS.
Stabi und Koppelstangen habe ich vom TT verbaut.
Das Gewinde ist bis zum Anschlag runter gedreht.Seit die dünne Antriebswelle verbaut ist , ist das schleifen und schlagen an dem Rahmen weg.
MfG
Harald
Stimmt es dass diese Antriebswellen nicht grad stabil sind?
Ist die von KW?
Und wie schauts da mit TÜV aus?
Hi,
ich fahre die Welle seid letztes Jahr und Sie hält.
Obwohl ich einen Chip habe ca. 190 PS.
ÜV braucht man nicht,die ersten A3 hatten diese Welle Original verbaut.
Müsste die von KW sein.
Ist mit sicherjeit viel arbeit die zu wechseln oder?
Es geht.Diese Arbeit ist es aber wert.Ich habe seidem keine Probleme mehr.
Man muss die Gelenke abziehen und wieder auf die dünne Welle montieren.
ca.1 1/2 Stunden arbeit.
Vielleicht ne doofe Frage aber:
Wenn die rechte (dicke) Antriebswelle an der Karosse schleift, was bringt dann ein Stabi wechsel?
Ich habe ein dauerhaftes klopfen und Bollern von der rechten Welle. Ich kann sogar meine Finger zwischen Rad und Karosse stecken. Also so tief bin ich nicht.
Ich will nicht noch höher drehen. Aber irgendwie kann mir hier bisher auch niemand helfen.
Gibt's einen Expteren?