Ich möchte mein Agu Bj97 nächse woche Optimieren lassen und habe zwei Tuner bei mir im Umkreis (78532) Kontaktiert.
Beide meinten das sie es über OBD Flashen würden, ist das beim Agu Steuergerät: 86A 906 018 AQ überhaupt möglich o.O???
Ich bin/war der Meinung das man es Einlöten müsste, jedoch bin ich da zu unerfahren.
Es soll nur ein Standard Chip werden ca.190 Ps und 290nm.
Kupplung und Turbolader sind erst ca.6 Monate alt.
Der Vorbesitzer hat mir damals ein Steuergerät mitgegeben das Angeblich von Abt gechippt ist, aufkleber von Abt war zwar drauf aber das Steuergerät wurde nochmal von irgendjemand aufgemacht um die Wfs angeblich zu Deaktivieren. Ich hatte ihn auch einige wochen Verbaut, es hat sich eher wie 170-175Ps angefühlt statt die Versprochenen 193Ps. Darauf hin habe ich wieder das Originale Steuergerät eingebaut.
Wieviel Ladedruck drückt ein gechippter Agu mit ca.190Ps?
Eine Ladedruckanzeige habe ich bereits verbaut, momentan macht er 0,6Bar und fällt langsam ab auf 0,5 Bar.
Leider bin ich momentan auf das Auto angewiesen was die Situation etwas komplizierter macht.
Ich hoffe ihr könnt mir Tipps geben
Schau mal bei tt eifel rein über google leicht zu finden da werden solche Tuning Maßnahmen gut erklärt.
Rubrik Tuning
Es gibt immer ein rest Risiko und wenn du auf das Fahrzeug jeden Tag angewiesen bist würde ich Tuning lieber lassen ein Austausch Motor kostet ein schweine Geld wenn er durch Tuning defekt geht und der Einbau auch da sind mal schnell 4000€ weg mit Motor…
Wenn du nicht sicher bist am besten lieber Finger weg von den Experimenten!
Wenn dann gleich ein stärkeres Model kaufen!
Mit 224ps z.b. bam etc.
A3-2002
Danke für den Tipp, habe mich gestern im Netz mehrere Stunden Beschäftigt, ich möchte halt keine 500-600 Euro für ein Chip ausgeben bei dem keine vorher nachher Messung auf dem Prüfstand Inklusive sind.
Dachte ein Agu Steckt die 190ps Locker weg.
Also habe ihn doch auf der Rolle Abstimmen lassen und bin echt begeistert was der kleine K03 schafft.
A3-2002 du hast mir die Augen geöffnet, am falschen ende Sparen ist nie Gut.
Wollte das kommende Winter k04-23 umbau machen, der A3 wird mein Hobby Auto. Momentan wird er noch Täglich benutzt. September wird der Agu ausgebaut und das innenleben erstmal Fit gemacht mir gefallen die E-Gas 1.8t‘s nicht so.
Klingt gut. Wenn du etwas mehr Leistung wünschen tust kippe zum E10 mal 5 liter 100% Ethanol dazu und freu dich auf etwas mehr Leistung und geilen geruch aus dem Auspuff Schnaps Brennerei mäßig einfach geil. ☺😊☺ moonschiner
Ne die Leistung reicht mir erstmal, möchte mir noch eine Ab Turbo Abgasanlage kaufen.
Reicht eine 2,5 Zoll Aga ab Turbo aus?? Möchte nämlich nicht das es zu Laut wird. Möchte dann die Aga nämlich übernehmen wenn ich dann auf K04 umbaue, muss mir dann wenn es soweit ist nochmal eine andere Downpipe besorgen.
Hatte an Friedrich Motorsport ab kat in 2,5 zoll gedacht, kat von Materialmord und eine Edelstahl Downpipe.
Bis wieviel Ps könnte man 2,5Zoll fahren??
Ich Strebe für den nächsten Sasion 250-270Ps an.
nebenbei, dein 06A 906 018 AQ STG hat die M3.8.3 Steuerung drauf. diese kann man per OBD schreiben, aber nicht auslesen. Schreiben geht auch nur, wenn ein bestimmter PIN am STG auf 12V gelegt wird.
Der Tuner nimmt einfach ein Original File von dem STG - 06A 906 018 AQ, schreibt das um und spielt es dann in dein STG, egal was da drauf ist. Die WFS hat damit nichts zu tun, die funktioniert weiterhin.
Danach sollte das Ding dann ca. 1 bar drücken und nach obenhin abfallen.
also ich kann da nur von meiner Software-Optimierung beim AGU mit 150 PS sprechen.
Gelötet wurde bei mir nichts … Steuergerät ausgebaut, Optimierung aufgespielt bzw angepasst und wieder eingebaut.
Läuft seit 1 1/2 Jahren einwandfrei.
Servus,
Mein Tuner hat mir einen neuen Chip eingelötet und es darauf hin auf dem Prüfstand abgestimmt.
Er meinte das es so Sinnvoller wäre da ich jederzeit zurück rüsten könnte.
Eingangsmessung waren 157ps und 221nm, und jetzt bin ich bei 196,4ps und 317nm. Ladedruck ist bei Overboost 1,25Bar haltedruck 0,95bar und Langsam abfallend.
Bin immernoch Super Zufrieden bin untenheraus leicht Schneller als mein Kumpels e92 330xd (231Ps Diesel).
