Hi Leute !
Kann man beim A3 Quattro unterschiedlich abgefahrene Reifen (Forderachse-Hinterachse) fahren? Habe gehört, max. 3mm Differenz in der Profiltiefe sind zulässig.
Wer kennt sich aus.
Schon mal Danke für Eure Antworten !
Kennt sich keiner aus ?
Ist richtig so max 3mm Profil differenz, sonst is es nicht opotimal für den Quattroantrieb.
Ich dachte,daß eine Haldex - Kupplung nur dann für Traktion an der HA sorgt, wenn vorne Schlupf auftritt. Also im „Normalen“ Fahrbetrieb nur Frontantrieb.
Im Schlupffall der Vorderachse sollte sich der unterschiedliche Abrollumfang der Reifen nicht so gravierend auswirken, oder wird der Antriebsstrang,Getriebe oder die Haldex-Kupplung doch überlastet ?
wenn de normal fährst also geschwindigkeit halten ist glaub 40/60, beim schtraken beschleunigen 30/70 … bin mir aber net ganz sooo sicher, kuckst auf motortalk oder hier im forum, da wurde das prinzip beschrieben, topic war glaub: Unterschied zwischen quattro und quattro
Unterschied zwischen 4 Motion und Quattro! 