ich habe gesehen, manche von euch 18 Zoll Felgen auf ihrem A3 haben, kann mir einer von euch sagen, was für Auflagen in der ABE stehen und was ist evtl. nötig (bördeln) usw.
Ich suche immernoch einen 1,8 T aber bis 27.000 DM. Die Frage oben war auf den T bezogen.
MFG Mario
P.S. Nun bin ich schon seit 2 Wochen hier im Forum und suche ein T der mir passt, aber schwer so einen zu finden der nicht 600 Km weg ist.
Hey Mario,
fahre auf meinem A3 1,8T 8,5x18 ET 32 mit 225/40/18 in Verbindung mit nem KW-Competition Fahrwerk 50/30 mm.
Mußte nicht bördeln Blech ziehn oder sonstiges.
Gutachten kannste für 18ner bei www.rh-alurad.de einsehen.
Ich habe heute in meinem Betrieb schon mal geschaut wegen Reifen (Felgen weiß ich schon was ich will) und musste feststellen, dass die Dunlop Sp 9000 in 18 Zoll ausführung 550 DM pro Reifen kosten und die in 17 Zoll 350 DM, dass ist doch nicht mehr normal, was habt ihr für Reifen, wiviel habt Ihr bezahlt??
Habe den Falken FK 451 215/45/17 114 Euro von Reifendirekt. Ist laut verschiedenen Testzeitschriften der 2. Beste Reifen nach dem Sp9000 und hat ein echt starkes Profil und eine Felgenschutzkante. Und habe so etwa 200 Euro gegenüber den SP9000 gespart.
Gruss Frank
Hi,
ich fahre auf meinem TDI Bj 7/2001 ein RONAL 5-Arm-Rad 8 x 18 ET 32. Mit der Bereifung 225/40 von Fulda Carat Extremo bin ich sehr zufrieden.
Das ganze sieht nicht nur sehr gut aus, sondern war auch gar nicht so teuer (Bezug über Reifendirekt).
Das optische Bild rundet ein H&R Cup-FW 60/40 mit F&S-Bilstein-Dämpfer ab. Läßt sich zudem auch sehr gut fahren! Kein Vergleich zu dem serienmäßigen Ambition-FW. Hier kann ich die Fa. Prosport in Düren wärmstens empfehlen.