Moin zusammen,
ich muss bei meinem Audi A3 8L1 1.9 tdi den Kupplungsgeberzylinder tauschen. Hat das schon mal jemand von euch gemacht und kann ein paar Tipps oder Tricks geben?
Gibt’s irgendwelche typischen Stolperfallen beim Aus- und Einbau, auf die man achten sollte? Wie sieht’s mit dem Entlüften aus geht das über den nippel am nehmer oder über das Bremssystem?
Bin für jede Erfahrung und jeden Hinweis dankbar. ![]()